AKS, ŞASE, DİFERANSİYEL
Aks yani dingil otomobillerde diferansiyel sisteminden çıkan dönme hareketini tekerleklere ileten çelik mil anlamına gelmektedir. Otomobillerde halk arasında dingil olarak da bilinen aks, tekerleğin iki ucunu arabanın şasesine bağlayan metal bir çubuktur. Aks, motordan gelen gücü tekerleklere iletmek için kullanılır.
Şase, ağır vasıta araçların ana taşıyıcı yapısıdır ve motor, süspansiyon, tekerlekler ve diğer bileşenleri destekleyerek yük dağılımını ve araç stabilitesini sağlar. Ticari araçlarda güçlü ve dayanıklı bir şase, ağır yük taşıma kapasitesini artırarak uzun ömürlü kullanım sunar.
Şase, aracın tüm mekanik bileşenlerini taşıyan ana çerçeve olup, motor, tekerlekler, süspansiyon ve gövdenin sabitlendiği kritik bir yapıdır. Ağır vasıta ve ticari araçlarda, şasenin dayanıklı olması, ağır yüklerin güvenle taşınabilmesi açısından hayati önem taşır.
Şase bileşenleri, yüksek dayanıklılık ve uzun ömürlü performans sunarak ticari araçlarda güvenli ve sağlam bir sürüş sağlar. Şase, araç üzerindeki yükleri eşit şekilde dağıtarak tüm bileşenlerin uyum içinde çalışmasını sağlar. Şase, aracın hareketi sırasında oluşan sarsıntıları absorbe eder ve yol tutuşunu artırır. Yük Dağılımı: Ağır yük taşıyan ticari araçlarda, yükün dengeli dağılmasını sağlar.
Diferansiyel, aynı aksta yer alan iki tekerleğin farklı hızlarda dönebilmesini sağlayan sistemdir. Şaftın ürettiği gücün yönünü değiştirerek akslara ileten diferansiyel, tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine imkân tanır. Dönüşlerde her bir tekerlek farklı bir hıza ihtiyaç duyar ve diferansiyelin görevi bu hız dengesini sağlamaktır.
Aks, Şase ve Diferensiyel Bileşenleri: Rulman, Dingil Tamir Takımı, Diferansiyel Kutusu, İstavroz Kutusu, Ayna Mahruti, Şaft Askısı, Braket, Tabla, Takoz
AXLE, CHASİS, DIFFERENTIAL
Axle means the steel shaft that transmits the rotational motion coming out of the differential system to the wheels in cars. In automobiles, the axle, also popularly known as the axle, is a metal rod that connects the two ends of the wheel to the chassis of the car. Dec. The axle is used to transmit the power from the engine to the wheels.
A differential is a system that allows two wheels on the same axle to rotate at different speeds. The differential, which transmits the power generated by the shaft to the axles by changing the direction, allows the wheels to rotate at different speeds. In turns, each wheel needs a different speed, and the task of the differential is to achieve this speed balance.
The chassis is the main load-bearing structure of heavy-duty vehicles and provides load distribution and vehicle stability by supporting the engine, suspension, wheels and other components. A strong and durable chassis in commercial vehicles offers long-lasting use by increasing the heavy load carrying capacity.
The chassis is the main frame that carries all the mechanical components of the vehicle and is a critical structure in which the engine, wheels, suspension and body are fixed. In heavy vehicles and commercial vehicles, it is vital that the chassis is durable so that heavy loads can be transported safely.
The chassis components offer high durability and long-lasting performance, ensuring a safe and stable ride in commercial vehicles. The chassis distributes the loads on the vehicle evenly, ensuring that all components work in harmony. The chassis absorbs the tremors that occur during the movement of the vehicle and increases the grip. Load Distribution: In commercial vehicles carrying heavy loads, it ensures a balanced distribution of the load.
Axle, Chassis and Differential Components: Bearing, Axle Repair Kit, Differential Box, Lifting Box, Crown Wheel & Pinion, Shaft Strap, Bracket, Table, Wedge
ОСЬ, ШАССИ, ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Ось - это стальной стержень, который передает вращательное движение от дифференциальной системы к колесам в автомобилях. В автомобилях ось, также известная как мост, представляет собой металлический стержень, который соединяет два конца колеса с шасси автомобиля. Дек. Ось используется для передачи мощности от двигателя к колесам.
Дифференциал - это система, которая позволяет двум колесам на одной оси вращаться с разной скоростью. Дифференциал, который передает мощность, генерируемую валом, на оси путем изменения направления вращения, позволяет колесам вращаться с разной скоростью. В поворотах каждому колесу требуется разная скорость, и задача дифференциала состоит в том, чтобы достичь этого баланса скоростей.
Шасси является основной несущей конструкцией большегрузных автомобилей и обеспечивает распределение нагрузки и устойчивость автомобиля, поддерживая двигатель, подвеску, колеса и другие компоненты. Прочное и долговечное шасси в коммерческих автомобилях обеспечивает длительную эксплуатацию за счет увеличения грузоподъемности.
Шасси - это основная рама, на которую крепятся все механические компоненты автомобиля, и важнейшая конструкция, на которой крепятся двигатель, колеса, подвеска и кузов. Для тяжелых и коммерческих автомобилей очень важно, чтобы шасси было прочным, чтобы можно было безопасно перевозить тяжелые грузы.
Компоненты шасси отличаются высокой прочностью и длительным сроком службы, обеспечивая безопасную и стабильную езду в коммерческих автомобилях. Шасси равномерно распределяет нагрузку на автомобиль, обеспечивая согласованную работу всех компонентов. Шасси поглощает толчки, возникающие при движении автомобиля, и улучшает сцепление с дорогой. Распределение нагрузки: В коммерческих автомобилях, перевозящих тяжелые грузы, это обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки.
Компоненты моста, шасси и дифференциала: Подшипник, Комплект для ремонта моста, Коробка дифференциала, Подъемная коробка, Корончатое колесо и шестерня, Планка вала, Кронштейн, Клин, Комплект шестерней
